科亿维电气(天津)有限公司
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KPEL-M系列低电压高电流直流电子负载-天津科亿维电气
直流电源,交流电源,变频电源
在测试汽车发电机时,不同的测试对功率也会有不同的要求,如果每一个不同功率的测试选用不同系列的产品,其在功能、操作等方面的差异,会引起进行实验的工程师相当的不便。别看电子负载体积很小,单路功率从150W到50KW,大功率可以达到300KW.所以它完够覆盖到宽广的功率范围,满足多种测试,这样一来,就给不管是设备选型还是实验操作,都带来了极大的方便。
通常汽车发电机所带的载并不是纯阻性的负载,可能是感性或容性的电子负载。电子负载还有CZ模式,可以满足模拟感性或容性负载的需求。







电子负载是用电子器件实现的“负载”功能,其输出端口符合欧姆定律。具体地说,电子负载是通过控制内部功率器件MOSFET或晶体管的导通量,使功率管耗散功率,消耗电能的设备。
电子负载的原理是控制内部功率MOSFET或晶体管的导通量(量占空比大小),靠功率管的耗散功率消耗电能的设备,它能够准确检测出负载电压,调整负载电流,同时可以实现模拟负载短路,模拟负载是感性阻性和容性,容性负载电流上升时间。一般开关电源的调试检测是不可缺少的。
从功能上来说,电子负载和电源完全相反,电源用于给电子产品供电,而电子负载用于吸收或消耗功率。
从工作方式上来说,电源和电子负载有非常相似,通常工作在恒压CV模式或恒流CC模式。

天津小功率直流电子负载是一种用于模拟电子设备的电源,可以用于测试和验证电子设备的性能和稳定性。它具有高精度、高可靠性和高可扩展性等优点,可以满足不同客户的需求。此外,天津小功率直流电子负载还具有低噪音和等特点,能够有效地提高测试效率和提升测试结果的准确性。总的来说,天津小功率直流电子负载是一种较高的产品,得到了许多客户的认可和好评。






